Indija izmanto 32 miljonus tonnu komerciālas degvielas krātuves, izmantojot tās zemās izmaksas
Indija rezervē zemu izmaksu naftu, kas uzkrāj 32 miljonus tonnu uzņēmējdarbības krājumu
Indija ir arī pārorientējusi daļu no ātrās attīrīšanas mašīnu pārpilnības eļļas, lai aizpildītu 5,03 miljonus tonnu vitālo eļļas tilpņu (SPR), palīdzot organizācijām, kas cīnās, lai atklātu jaudu, saglabātu galveno labo ceļu no maksas par kavēšanos izkraut jaunus kravas pārvadājumus.
Indijas attīrītāji tvertnēs, cauruļvados un uz kuģiem ir izlaiduši apmēram 32 miljonus tonnu naftas, izmantojot zemās naftas izmaksas, lai valstij ļautu samazināt importa maksu, pirmdien sacīja Dharmendra Pradhana.
Indija, kas ir trešā lielākā naftas nosūtītāja pasaulē, vairāk nekā 80 procentus no savām naftas vajadzībām iegādājas no ārvalstu tirgiem. Valstij gada rafinēšanas ierobežojums ir aptuveni 250 miljoni tonnu.
Neskatoties uz to, ceļošanas ierobežojumi un modernas pārvietošanās pārbaudes, lai apturētu COVID-19 izplatīšanos, ir ietekmējušas degvielas izmantošanu un rupju apstrādi valstī.
Arī Indija ir aizņemusi daļu no ātrās attīrīšanas mašīnu eļļas daudzuma, lai aizpildītu 5,03 miljonus tonnu vitāli svarīgu eļļas ietaupījumu (SPR), palīdzot organizācijām, kas cīnās atklāt jaudu, saglabāt stratēģisku attālumu no maksas par kavēšanos ar jaunu kravas pārvadājumu izkraušanu.
Organizācijas pārtrauca 7 miljonus tonnu naftas krasta krājumos un 25 miljonus tonnu cauruļvados un tilpuma tvertnēs, naftas izmaksām krītoties, Pradhans sacīja, izmantojot tīmekļa tīkla saziņas līdzekļus.
'Indija var izpildīt apmēram 20 procentus no mājsaimniecības pieprasījuma, atlaižot zemu novērtētu nerafinētu naftu,' viņš paziņoja, ieskaitot to, ka degvielas pieprasījums atmaksāsies, kad notiks monetāra darbība.
Atsevišķās teritorijās, kurās ir mazāk slimību, visā valstī ir viens no visstingrākajiem bloķēšanas gadījumiem, neskatoties uz to, ka tas turpināsies līdz 17. maijam, pirms nedēļas paziņoja likumdevējs. Pasākums tika pieņemts 25. pastaigā un divreiz paplašināts.
Nācijas interese par degvielu un degvielu sāka atjaunoties aprīļa otrajos 50%.
Lasiet arī: Indijai vajadzētu strādāt 60 stundas nedēļā 2-3 gadus, lai ātri izsekotu ekonomikai.
