Uber algo inženierus Indijā, lai paplašinātu savu tehnoloģiju un produktu komandu
Trešdienā, Uber teica, ka uzņēmums pieņem darbā 140 inženierus savām tehnoloģiju komandām Bengaluru un Hyderabad. Algotie inženieri galvenokārt koncentrēsies uz jaunu produktu izstrādi tādās jomās kā autovadītāju izaugsme, piegāde, klientu apkalpošana, digitālie maksājumi utt.
Kāpēc tieši šis jaunais personāls?
Uber tajā strādā jau vairāk nekā 600 cilvēku Hyderabad un Bengaluru māca komandu, un šī jaunā 140 inženieru pieņemšanas mērķis ir padarīt mobilitāti un piegādi pieejamāku. Uzņēmuma mērķis ir arī kļūt par galveno transporta nozari, sabrūkot tādus vienaudžus kā Ola un citus, kas darbojas dažādās pasaules pilsētās.
Lai atgūtu pasaules pandēmijas radītos zaudējumus, Uber ir sācis pievienot potenciālos kandidātus un izveidot jaunas komandas, piemēram, Uber infrastruktūru, tirgu, Uber biznesam (U4B), mārketinga un reklāmas platformas.
Ne tikai savā tehnoloģiju komandā, bet arī uzņēmums nesen ir pieņēmis Džajaram Vallijuru par vecāko direktoru savā globālajā finanšu tehnoloģiju komandā. Viņš jau agrāk ir strādājis ar Amazon un ir pazīstams ar to, ka pacēla uzņēmumu jaunā augstumā.
“Mēs izmantojam Indijas izcilo produktu un inženiertehnisko talantu, lai veicinātu mūsu nākamo produktu un pakalpojumu vilni. Mēs vēlamies pieņemt darbā inženierus, kuri ir ļoti tehniski un aizrautīgi risina sarežģītas problēmas mobilitātes un piegādes telpā. Mēs atzinīgi vērtējam valsts augstāko talantu un sniegsim viņiem ļoti bagātinošu pieredzi, ”sacīja Vallijurs.
Iepriekš, maijā, uzņēmums bija paziņojis par 600 Indijas darbinieku atlaišanu koronavīrusa uzliesmojuma dēļ, kas nopietni ietekmēja biznesu.
Uzņēmums paziņojumā uzsvēra, ka šie 140 uzņēmuma inženieri uzņēmuma tehniskajās komandās Bangalorā un Hyderabadā galvenokārt strādās, izstrādājot produktus tādās jomās kā braucēju un vadītāju izaugsme, piegāde, klientu apkalpošana, digitālie maksājumi utt.
Ņemot vērā koronavīrusa uzliesmojumu, uzņēmums ir ieguldījis arī milzīgu summu masku atpazīšanas iespēju attīstīšanā, lai nodrošinātu, ka gan vadītājs, gan braucējs valkā masku vispārējai aizsardzībai.
