Vistara aviosabiedrības saka, ka Indijas aviokompānijas cieš, jo vairākuma izmaksas tiek apmaksātas ASV dolāros
Indijas aviosabiedrības cīnās tik smagi, ka lielākā daļa to izmaksu, piemēram, izmaksas, kas saistītas ar lidmašīnu nomu, lidmašīnas apkopi un degvielu, ir jāmaksā ASV dolāros, kā piektdien teica Vistara amatpersona laikā, kad rūpija ir samazinājusies kopš janvāra par aptuveni 6 procentiem.
'Iemesls, kāpēc aviosabiedrības tik ļoti cīnās, ir tas, ka daudzas mūsu izmaksas ir ASV dolāros. Un pastāvīgi samazinoties rūpijai, un arī tāpēc, ka lielākā daļa no mums aviosabiedrības pārsvarā darbojas vietējā tirgū, jo acīmredzot būs neatbilstība, ”kā Vistara komercdirektors Vinods Kannans teica vebinārā, ko organizēja aviācijas konsultāciju firma CAPA.
Parakstot līgumus ar lidmašīnu nomas uzņēmumiem vai gaisa kuģu tehniskās apkopes firmām, aviosabiedrībām parasti ir jāpiekrīt maksājumus veikt tikai ASV dolāros. Janvārī viens no ASV dolāriem bija pieejams aptuveni 71 Rs. 25. jūnijā pēc kursa tika noteikts, ka viens ASV dolārs bija 75,65 Rs.
Kannan teica, ka - 'Neatkarīgi no tā, vai runa ir par degvielu, lidmašīnu nomu, aviācijas tehniskās apkopes organizāciju vai lidmašīnu kapitālo remontu vai nē, tas viss ir arī ASV dolāros. Jūs varat samazināt savas izmaksas līdz zemākajam iespējamajam līmenim, viss, kas jums nepieciešams, ir Rs 10 pieaugums (ASV dolāra cenā) vai rūpijas nolietojums par 1-3 procentiem. ”
'Tātad, es domāju, ka tas ir svarīgs punkts. Kā mēs to risinām? Es neesmu pārliecināts ... Bet es domāju, ka tas ir ļoti aktuāli, jo jūs varat būt plānākā un visnopietnākā organizācija Indijas kontekstā, taču jūs joprojām to nevarat samazināt tikai tādu faktoru dēļ, kas nav jūsu rokās, ”viņš paziņoja.
Koronas vīrusa pandēmijas situāciju nosaucot par “melnā gulbja” notikumu, jo Kannans atzīmēja, ka aviosabiedrībām ir būtiska prasība pasūtīt lidmašīnu ikreiz, kad ir labs laiks, kā arī saņemt piegādi, kad laiks ir slikts.
'Tātad tas ir ļoti svarīgs iemesls, kāpēc aviosabiedrībām ne tikai Indijā, bet arī visā pasaulē pirms tam ir divreiz jādomā par (lidmašīnu) izmantošanu, lai redzētu, kā mēs varētu uzlabot lidmašīnu izmantošanu, nekā pasūtīt vairāk lidmašīnu,' kā viņš paziņoja.
Pēc divu mēnešu pārtraukuma Indijas valdība 25. maijā atsāka vietējo lidojumu pakalpojumus, lai arī ierobežotā veidā un arī ar aviobiļetēm noteiktajiem ierobežojumiem.
Lasiet arī: Rolls Royce plāno atlaist līdz pat 8000 darbinieku
