covid-19: RBI pagarina Rs 15000 miljonu kredītlīniju uz exime banku
Tā kā ārpus biržas attīstība aprīlī pēc pandēmijas sasniedza 30 gadu ilgumu, nacionālā banka piektdien pielika pūles, lai atvieglotu likmes, kas atvieglo sūtījumu pārraudzību, tāpat kā importa iemaksu, kā arī paplašina 15 000 kronu kredītkartes pagarināšana Exim Bank. Eksportētāji arī gūs peļņu, izvēloties kompensācijas aizlieguma pagarināšanu par gada ceturksni līdz augusta beigām, un, salīdzinot aizdevuma procentu likmi par 40 telpām, galvenā uzmanība tiek pievērsta uzlādētajam spiedienam. pārnešana. Hold Bank of India (RBI) senators Šaktikanta Das teica, ka kredītlīnija Exim Bank būs 90 dienas ar pagarinājumu līdz vienam gadam, lai dotu tai iespēju gūt labumu no dolāru tirdzniecības biroja. Tas palīdzēs Exim Bank izpildīt ārējo naudas aktīvu priekšnoteikumus un turklāt palīdzēs izsūtīt domājamo risku. Attiecīgi, piekrītot eksportētāju aicinājumiem, RBI ir paaugstinājis vislielāko pieļaujamo laiku pirms nosūtīšanas un pēc nosūtīšanas izsūtīt banku atļauto kredītu no pašreizējā gada uz 15 mēnešiem, lai samaksātu līdz 2020. gada 31. jūlijam. Tas ir paredzēts, lai atvieglotu “autentiskas nepatikšanas, kuras eksportētāji skata to izveidošanas un apstiprināšanas ciklos”. Nepietiekama kredītu plūsma eksportētājiem ir kaitinoša problēma jau divus gadus. Braukšanas maksas kredīts no 27. marta salīdzinājumā ar iepriekšējā gada atbilstošo periodu attīstījās vienkārši par 3,5% pat ar ārkārtīgi labu bāzi (tas bija sarucis par 45% gadā ātrāk), turpretī nepieciešamības jomā avanss attīstījās par 5,8%.
Lai pilnvarotu kravas nosūtītājus labāk risināt darba ciklus pandēmijas vidū, valsts banka ir izvēlējusies pagarināt ārējo norēķinu izpildes periodu pret parasto importu Indijā no pusgada līdz gadam. Tas būs svarīgi no nosūtīšanas dienas šādam importam, kas veikts vēlākais 31. jūlijā. Lai kā arī nebūtu, šāds atvieglojums netiks panākts attiecībā uz zelta, dārgakmeņu, vērtīgu akmeņu un juvelierizstrādājumu importu. Svarīgi, ka solis uzvarēja Vienkārši neatbalsta importu, bet turklāt palīdz eksportētājiem, kuri pērk lielu daudzumu jēlnaftas materiālu no ārzemēm, lai veiktu tuvu izvēršanu un plašu izvešanu. Indijas eksporta organizāciju federācijas vadītājs Šarads Kumars Sarafs sacīja, ka izvēle dos zināmu atpūtu, jo tā ļaus eksportētājiem iegūt lielāku likviditāti. Lai kā arī būtu, viņš tāpat mudināja likumdevēju “nekavējoties deklarēt braukšanas cenu paketi, kas aptver visas finanšu aplēšu daļas un izpildi, par kurām ziņots par strauju un agru tirdzniecības sākumu pirmajā līmenī”. Indijas produkts tiek izsūtīts sarucis aprīlī, salīdzinot ar iepriekšējā gada atbilstošo periodu, par 60,3%, savukārt imports samazinājās par 58,6%, samazinot valūtas deficītu līdz 6,8 miljardiem ASV dolāru pirms mēneša, kas ir minimālākais rādītājs kopš 2016. gada jūnija. Attiecīgi sūtīto izstrādājumu apjoms līdz februārim salīdzinājumā ar iepriekšējo gadu samazinājās par 1,5%, tomēr Covid-19 izplatība kopš marta tikai uzsver miegu. Tāpēc izsūtīšana ir samazinājusies par gandrīz 5% y-o-y pēdējā naudas izteiksmē līdz 314 miljardiem USD. Tā kā aptuveni daļa no viņu iepriekšējiem pieprasījumiem kopš aprīļa ir samazinājusies, eksportētāji ir meklējuši kritiskāko palīdzības paketi visprecīzākajā brīdī gan administrācijā, gan valsts bankā, lai pārvarētu milzīgās nelaimes. Pasaules Tirdzniecības organizācija tikko brīdināja par milzīgu pasaules valūtas kursa kritumu par 13-32% 2020. gadā, kas arī apgrūtinās Indijas cenas. UNCTAD informācija liecina, ka valūtas maiņas cieņa pasaulē marta ceturksnī iepriekš saruka par 3%.
Lasiet arī: Indijas degvielas pieprasījums normalizēties līdz maija vidum saka naftas ministrs
